Groene waterstof
Groene waterstof voor mobiliteit. Het verduurzamen van de mobiliteitssector is een grote uitdaging. Van alle wegvoertuigen rijdt het grootste deel nog altijd op fossiele brandstoffen. Transport over water is nu nog vrijwel volledig afhankelijk van energie uit fossiele bronnen.
Elektrisch vervoer heeft de toekomst. En groene waterstof speelt hierin een belangrijke rol!
Groene waterstof wordt geproduceerd met elektriciteit uit hernieuwbare bronnen. Een zg. elektrolyser splitst water (H2O) in waterstof (H2) en zuurstof (O2). De waterstof wordt opgeslagen in tanks en vervolgens via speciale tankstations beschikbaar gemaakt voor verduurzaming van mobiliteit.
Groene waterstof voor mobiliteit
Voertuigen op waterstof zijn qua techniek vergelijkbaar met batterij aangedreven voertuigen. Het grootste verschil is dat de energie in waterstof(tanks) is opgeslagen en niet in batterijen zit. Elektriciteit wordt aan boord van het voertuig geproduceerd door de brandstofcel waarin waterstof en luchtzuurstof met elkaar reageren.
Vooral voor de verduurzaming van zwaar vervoer en transport over lange afstanden is waterstof cruciaal. Daarvoor schiet de opslagcapaciteit van batterijen namelijk tekort. Voor kortere afstanden en gebruik in personenauto’s kunnen batterijen ook een geschikte oplossing zijn.
Elektrisch vervoer op basis van groene waterstof levert uitermate belangrijke voordelen;
- Een volle tank waterstof binnen vijf minuten
- Actieradius vergelijkbaar met benzine en diesel
- Geen schadelijke emissies zoals NOx, CO2 en fijnstof
- Geen kostbare netverzwaringen voor het bijplaatsen van laadpalen
Deze voordelen bieden veel kansen voor duurzaam vervoer over weg en water. Hysolar werkt aan de verdere toepassing van deze kansen!
De ontwikkelingen in de waterstoftechnologie staan niet stil. Zo zijn ook voertuigen ontwikkeld die worden voorzien van een brandstofmotor welke wordt gevoed met waterstof of een mengsel waterstof/diesel, de zg. dual fuel motoren (Lancering van de eerste waterstoftractor!). Al deze ontwikkelingen dragen in verschillende mate bij aan het beperken van bovengenoemde emissies.
Context
Aangedreven door de klimaatdoelstellingen stijgt waterstof internationaal met stip op de energieagenda.
Japan zet al sinds meer dan tien jaar systematisch in op de ontwikkeling van een waterstofeconomie. Zo stonden de Olympische Spelen in Tokyo en Parijs geheel in het teken van waterstof als energiedrager. Dat juist het Japanse Toyota als een van de eerste automerken met een waterstofmodel op de markt is gekomen is uiteraard geen toeval. Voor Nederland geven de versnelde afbouw van de gaswinning en de zoektocht naar geschikte vervangers voor aardgas een extra stimulans richting waterstof.
Verder, wat zijn de grote drijfveren voor emissiebeperking? Denk aan:
- Klimaat: CO2 reductie
- Natuur: gebonden stikstof waaronder NOx
- Gezondheid: fijnstof
Met groene waterstof slaan we zo meerdere vliegen in een klap!
Energiesysteem op basis van groene waterstof
Een energiesysteem op basis van groene waterstof is geen utopie. Duurzame elektriciteit (zon, wind) kan nu al tegen uiterst lage kosten (minder dan 0,02 €/kWh) worden opgewekt wanneer we dat op geografisch optimale locaties doen. Echter, we moeten dan wel de afstand tussen opwek en gebruik van deze duurzame energie nog overbruggen. Als we die elektrische energie gebruiken om waterstof te maken, krijgen we een energiedrager waarmee we — letterlijk — de wereld rond kunnen. Grootschalig uitgedacht laat dit systeem zich rekenen. Hoe zo’n systeem eruit kan zien is te lezen in het boek Groene energie voor iedereen.
De geografie van overschotten versus tekorten van zonne-energie
Naast de toepassing voor mobiliteit kan groene waterstof het gebruik van aardgas vervangen. Zo kan waterstof warmte op hoge temperatuur leveren voor de industrie en in bepaalde gevallen voor woningen. Verder is waterstof een belangrijke bouwsteen in de chemische industrie, zoals de fabricage van kunstmest.
Hysolar
Hysolar B.V. staat voor de productie en levering van groene waterstof vanuit Nieuwegein. Daarnaast zetten wij onze kennis en ervaring in bij innovatie- en adviesactiviteiten rondom groene waterstof. Dit loopt via Allied Waters B.V., een van de aandeelhouders in Hysolar. Klik hier meer informatie.